[讨论]CM202有在用的吗，还行吗？ [复制链接]

同行有没有在用202的，都来说说使用心得吧

老机器了，肯定会问题比较多。

老机器了，真心问题多，机械飞达和台车进料气缸就是最大的硬伤，还有头部贴装气缸也容易出问题，毕竟是老机器了，新配件已经停产了，二手配件有些比全新的还贵，虽然买的时候是便宜，可后续的维修保养费用还是挺不划算的。曾经用过最烦也是遇到最多的问题就是打着打着进料气缸不行了换站位，有时换一次还不行又要换到其他的站位上，等你下次又打别的机型的时候，坏的那个站位又可以用了，感觉又很神奇似的自己又好了，现在早已告别了老机器，用了松下的最新机器NPM感觉好多了！！

NPM就是很不错，唯一的不足就是皮带太窄了，容易卡板

我觉得还可以，用的挺好的。可以加个微信相互交流一下.

我们的使用原则是，一直处于通电状态，停电后，经常出现各种异常

longde045:我们的使用原则是，一直处于通电状态，停电后，经常出现各种异常 (2017-12-06 10:15) 

BM也是，不敢断电

longde045:我们的使用原则是，一直处于通电状态，停电后，经常出现各种异常 (2017-12-06 10:15) 

断电是SMT设备最怕的，特别是用了10年以上老设备，部件老化，散热效果不佳，一断电各种伺服器故障

飞达和气缸真是个问题，很困扰。

但松下新一点的机器，不是一般起步创业者可以承担的，更不用说NPM了

网上有关CM202的资料还特别少。不知是不是机器存量稀少的原因。402、602的就很多。松下MV系列的也很多资料。

NPM也才6，7十万

还好吧，只要不闭头！

cm202D.DH.DS还是蛮经典的机型，早些年受制于头部气缸及推料气缸限制，维修成本居高不下，现在仿制品还是比较不错的，成本下来了，设备自然得到认可。之前一些台资工厂生产电源产品看主力生产线就是202,在转塔机过渡到模组机这个节点所奠定的基础还是非常了不起的，生产安静，省电，精度，价格等针对刚起步的创业者来说还是比较容易接受的。
另我司长年供应海外优质的CM202.201等设备及飞达，配件等，提供设备维修，保养及置换回收，电话18665827719聂文成。

楼主上机了吗，发表一下心得呗