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Jcy

2008-05-12 15:15

在生产过程中，突然出现了head1: servo power off，之前有过类似情况，一般是对应的HEAD CONTROLLER BOARD烧保险管，检查发现板上F1保险管烧断，更换，开机运行回原点时又烧断，如此3,4次，一定是哪出了问题，清理电路板，重新拔插插头，问题依然。

请教各位，此类现象一般是哪一块出了问题？谢谢!

保险管为250V F4A

随变	2008-05-13 07:11
请使用质量好的保险丝，同时需要注意的是要使用慢断的4A保险丝，因为慢断的保险丝比较耐瞬间INRUSH电流。烧保险丝，不一定是控制卡的问题，你可以保养一下HEAD，主要检查一下马达的碳刷，检查一下马达上下活动是否顺畅，是否需要加油等。

Jcy	2008-05-13 07:55
谢谢随变兄，4A保险管我试过从head3控制板上互换到head1，还是被烧了。马达碳刷倒还没检查，检查一下先。

fenggu99	2008-05-13 12:58
碳刷要检查Head Z的那个，要将Head拆下来的。建议将Head1与其它Head互换（在互换的同时清洁一下Head Z马达碳刷部分），以确诊是否Head Z马达导致。

Jcy	2008-05-13 16:18
今天给检查清洁了马达碳刷，Z轴和R轴的都有做了清洁，发现碳刷磨的比较厉害，有很多碳刷灰给吹出来了，但重新装上后还是一样的烧了保险管。再试试互换贴装头了。谢谢两位帮忙分析，谢谢.

随变	2008-05-13 22:09
也有可能是HEAD CONTROLLER的某元件损坏导致电流过大，你也可以通过互换HEAD CONTROLLER来确认是否是卡本身的原因。

Jcy	2008-05-14 08:37
互换了贴装头，但还是烧head1的CONTROLLER BOARD上的保险管。随变兄说的对，估计是head1 CONTROLLER BOARD上的问题，再查查看。

sunnyzeng

2008-05-17 15:01

处理类似问题,建议按以下流程:(本人不建议清洁马达,因为清洁后,碳粉吹得到处都是,反而更易交马达本身烧坏,碳本身是个导体.)
1,head1 和 head2调换,
2,head1 controller board 和 head2 controller board调换.
3,如果还有问题,就量排线,因为ACM的排线太贵,不建议换,因为公司一般也不会批准. 排线坏,一般都量得出来的.这方面就要看一点个人经验了.量出来根坏了,换一根就好.

sxp	2008-05-20 06:59
楼上的分析的很彻底，把我要说的都说了。无语！

Jcy	2008-05-21 16:49
最后确定是Z轴马达碳刷的问题，今天甚至出现冒烟的情况。谢谢上位朋友们的分享。

sunnyzeng	2008-05-22 08:14
哈.....终于解决了.下次有问题一起讨论.

asmb-ray	2008-05-28 03:01
我补充一点:记得料teach 高度

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