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　　问题SK-Ⅱ之警示（大家客观的谈谈日企的质量吧）
来自日 本的SK-Ⅱ品牌多项化妆品中被查出含有禁用成分铬和钕。目前国家质检总局已要求各地检验检疫机构加强对来自日 本进口化妆品的检验检疫工作。

　　去年初在杭州发生的“广本雅阁轿车的婚礼门事件”相信许多读者还记忆犹新。一辆广州本田轿车在撞上绿化隔离带、水泥隔离墙后，当场解体断成两截，酿成一起三死两伤的特大交通事故。许多人都对该车本身的制造和设计提出了质疑，关注的焦点都落在了断裂

轿车的中柱构成上，认为该车之所以无法承受剧烈碰撞而断，是由于该车的中柱是多件冲压钢板焊接而成，而非最先进的采用液压成型的封闭式截面中柱。旧账未结，日 本食品在多个中国口岸查出问题的硝烟刚起，日 本的另一名牌产品——SK-II品牌化妆品又出问题了。

　　从日 本食品到本田轿车，再到知名的SK-II品牌化妆品，一连串享誉全球的日 本名牌产品在中国接连“追尾”，这不能不让国人对昔日无比信任的“日 本制造”大打折扣。

　　更令记者感到意外的是，一位日 本留学生告诉记者，这些在国内动辄就要几百甚至上千元的“高档”化妆品，在日 本属于中等偏下的护肤品，日 本人很少使用。

　　曾几何时，在国人心目中， “日 本制造”一直与高品质划上等号。以前，谁家里要是有件日 本货，那绝对是一件值得夸耀的事情。可现如今经历了这一连串的事件后，国人不得不对“日 本制造”再认识，恐怕没有谁再敢轻易地视日 本产品为“绝对的世界一流”了。

　　在谈及日 本产品所谓的“高性价比”时，有业内人士立刻反驳道，“日 本产品并非真的便宜。”首先，日 本企业赚的是廉价劳工的钱。一段时期以来，日 本企业不断在发展中国家追加投资建立新的生产基地，但其在转移生产过程中却严格控制技术和工艺的转让。表面看似是追加了在发展中国家的投资，实质上日 本企业只是利用发展中国家的廉价劳动力，使其生产成本降低。在这种指导思想下生产的“日 本名牌”自然不能名副其实。其次，日 本企业赚的是偷工减料的钱。日 本产品实行严格的分级制度，明确规定：一流产品在国内销售，二流产品销往欧美，三流产品销往中国等发展中国家。销往中国的产品，元器件都是选择一些较差的材料，有些用户抱怨，日 本货真奇怪，质保3年，为什么绝大多数产品3年多一点就一准坏，像装了时钟一样。有知情者透露，销往中国的日 本产品在芯片和晶体管的选择上，只用那些寿命略高于3年多一点的边角料。不同的产品质量，由不同的原材料支撑，生产工艺也不相同，这完全由生产成本所决定。日 本人销往欧美国家的产品，采用的是一套生产标准以及质检标准，而销往我国的产品，则采用另一套生产标准以及质检标准，两种标准下的生产成本大不一样，产品质量差别很大。

　　这就难怪在中国的日 本货成了“问题产品”。由日 本人最先喊出来的“质量就是生命”，如今看来并不是都落到了实处，，“日 本产品世界一流”的神话已经破灭了，而这个掘墓人正是日 本厂商自己。据《中国财经报》

日 企人是自己用好的,卖给别人的都差

大家谈质量就谈质量，不用表达民族情绪!谢谢!相当回复帖屏避!