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researchmfg:屏蔽罩假焊问题就如同前面说的共面性是一个问题,另一个问题则是结构性不良造成回焊期间变形。如果无法从屏蔽罩的整体设计改善焊锡性,一般建议使用阶梯钢板在屏蔽罩焊点局部增厚,至少要扩孔来增加锡量。 (2024-06-14 09:36)
ate_zhu:检查一下屏蔽盖的共面性,这个问题是比较普遍的 (2024-06-14 09:19)
junkyoung:人、机、料、环、法[表情] (2024-06-14 01:56)
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panghuii:宽度俩边各扩0.2mm,中间架桥0.6mm,钢网厚度0.08mm,客户不让做阶梯钢网,实测屏蔽盖缝隙超过0.08mm了,有办法通过钢网开孔改善吗? (2024-06-14 11:51)
panghuii:钢网厚度不让改,物料平整度超过0.08mm,架桥开孔每段架桥0.5-0.6mm合理吗?如果架桥0.3mm我担心钢网强度不足,可能导致钢网报废 (2024-06-14 11:54)
super_kaka22:什么牛B的客户,改钢网厚度都不让改? (2024-06-14 13:34)
panghuii:车规的产品,更改要提变更,客户不会同意 (2024-06-14 13:57)
panghuii:宽度俩边各扩0.2mm,中间架桥0.6mm,还是假焊,钢网厚度0.08mm,实测锡膏高度0.09mm,实测屏蔽盖缝隙超过0.08mm,有办法不做阶梯钢网改善假焊吗? (2024-06-14 11:50)
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super_kaka22:我们也做车规的,没有说钢网这些不让改的。只要不涉及到工序,设计变更,场地变更,替代料这些要和客人申请外。工艺改善是不需要通知他们的。 (2024-06-14 14:02)